Mit diesem Kabel verbindest du deine EcoFlow Powerstation mit dem Alternator Charger. Genau diese Verbindung schaltet den Reverse Charge Modus frei, und der macht aus deiner Powerstation eine Stromreserve für das ganze Fahrzeug.

Was Reverse Charge kann
Normalerweise fließt der Strom in eine Richtung: Der Alternator Charger lädt während der Fahrt deine Powerstation. Beim Reverse Charge dreht sich das um. Die Energie aus der Powerstation lädt dann die Batterie im Fahrzeug, je nach Anschluss die Aufbaubatterie oder die Starterbatterie. Damit hast du im Zweifel immer noch Strom da, wo du ihn gerade brauchst.

Darum brauchst du das Kabel
Ohne dieses Kabel kann dein Alternator Charger nur deine Powerstation laden, mehr nicht. Mit dem Kabel kommen zwei Betriebsarten dazu: der Reverse Charge Modus und die Erhaltungsladung, die deine Batterie über längere Standzeiten gepflegt hält. Den Modus wählst du in der EcoFlow App auf der Gerätedetailseite.

Wichtig zur Kompatibilität
Das Kabel passt ausschließlich zum EcoFlow Alternator Charger 600 und zum EcoFlow Alternator Charger 1000. Deine Powerstation braucht einen XT150 Anschluss.

Welche Länge passt zu dir
Die 1 Meter Variante passt, wenn Powerstation und Charger dicht beieinander sitzen. Die 2 Meter Variante gibt dir Luft, wenn die Powerstation weiter entfernt steht oder du die Kabelwege im Fahrzeug sauber verlegen willst.

Ausgelegt ist das Kabel auf hohe Ströme im Fahrzeugbetrieb, mit robustem, hitzefestem Aufbau. Einmal angesteckt hast du eine sichere und verlustarme Verbindung, egal ob im Van, im Wohnmobil oder abseits befestigter Wege.

Technische Daten

• Länge: 1 Meter oder 2 Meter, je nach Auswahl
• Zwei unterschiedliche Anschlüsse: ein verriegelbarer Stecker mit der Kennzeichnung BATTERY, am anderen Ende ein flacher Steckverbinder mit Verschraubung
• Kabelaufbau: mehradrig, robust und hitzefest
• Ausgelegt für hohe Ströme im Fahrzeugbetrieb
• Kompatibel mit EcoFlow Alternator Charger 600 und 1000